Rapportdatum 16-07-2022
40TBJ7 Zwarte Peugeot 5008 MPV van bouwjaar 2012
40TBJ7 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 5008 MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 11 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 jan 2023 herkeurd worden.
Op vr 7 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.400. De Peugeot 5008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 11 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 jan 2023 herkeurd worden.
Op vr 7 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.400. De Peugeot 5008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40TBJ7 
 |
40TBJ7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5008 | ||||||||||||||
| variant | E5FV | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/1 | ||||||||||||||
| type | 0***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.400,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.885,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
 Status | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0004*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0004*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 30 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 25 okt 2010 - wo 20 apr 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 jan 2022 16:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 11 jan 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 jan 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.225 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.425 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FV | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 okt 2010 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 okt 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.91 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 228 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.6082 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.031 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0183 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 40TBJ7 | ||||||||||||||
| do 2 jan 2020 09:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| do 2 jan 2020 09:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 2 jan 2020 09:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 jan 2021 | ||||||||||||||
| ma 4 jan 2021 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 4 jan 2021 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 jan 2022 | ||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 11:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 85NPL5 | grijs | 25-10-2010 | €31.450,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | XG419F | wit | 15-01-2019 | €41.190,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | ZF095G | grijs | 13-05-2019 | €40.249,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 3KLG24 | zwart | 29-05-2013 | €30.620,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | J508PF | grijs | 24-09-2020 | €46.207,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 66SXG8 | grijs | 30-01-2012 | €34.370,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 25PHX2 | grijs | 29-01-2011 | €32.260,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | N699KX | grijs | 11-11-2021 | €39.300,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L687HB | blauw | 21-05-2021 | €41.910,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | XT702X | wit | 4-01-2018 | €43.661,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 94LGG6 | grijs | 15-04-2010 | €29.450,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 65NFG2 | grijs | 30-08-2010 | €27.250,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 81ZNB1 | grijs | 2-01-2013 | €30.270,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 40RXD5 | zwart | 12-08-2011 | €33.400,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 08XRX8 | grijs | 18-05-2011 | €32.695,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 42PBJ2 | grijs | 14-01-2011 | €30.130,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | RN799L | grijs | 4-01-2018 | €36.970,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | 97NLN2 | grijs | 15-10-2010 | €30.510,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | ST028K | zwart | 31-05-2018 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | RF260R | zwart | 16-11-2017 | €46.610,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 37ZJS1 | zwart | 31-12-2013 | €36.100,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 03XBN8 | grijs | 14-05-2012 | €32.170,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 74NVK6 | zwart | 3-01-2011 | €28.150,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 3THT58 | grijs | 18-02-2014 | €32.720,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | P731FZ | grijs | 10-12-2019 | €49.531,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | RP614F | zwart | 12-01-2018 | €40.670,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 79ZFN8 | grijs | 18-05-2011 | €32.785,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 08ZSZ7 | grijs | 18-02-2013 | €38.220,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | KH826S | zwart | 17-09-2016 | €33.270,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 63NDH8 | grijs | 24-08-2010 | €31.340,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 40TBJ7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.