voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
handelsbenaming | 5008, geregistreerd op do 19 mei 2022 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2022 - aug 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNSU-S1PE00 |
variant | R |
type | M |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | R779ZK |
max. snelheid |
188 km/u |
Financieel | R779ZK |
catalogusprijs | € 51.439,00 |
bruto BPM | € 7.901,00 |
bijtelling | 22% is €11.317 (is €943 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 19 dec 2022 |
Status | R779ZK |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R779ZK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*23 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | R779ZK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R779ZK |
vervaldatum APK | wo 30 dec 2026 (over 1.444 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 30 dec 2022 14:16 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 30 dec 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 30 dec 2022 |
Massa | R779ZK |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
massa rijklaar | 1.505 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg |
max. te belasten met | 755 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.160 Kg |
max. massa samenstelling | 3.260 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten | R779ZK |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,84 m |
Terugroepactie | R779ZK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | R779ZK |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
motortype sinds | do 19 mei 2022 |
Verbruik | R779ZK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,47 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,38 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.700 l/100km (1:14,9) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = €12,08 |
Milieu | R779ZK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.83 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 152 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 126 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R779ZK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |