![]() |
6XXG87 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 508 1.6 E-Hdi | ||||||||||||||
handelsnamen | 508 | ||||||||||||||
typenaam | 508 1.6 E-Hdi | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 17 jun. 2014 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 8/PS | ||||||||||||||
variant | D9HD | ||||||||||||||
type | 8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 6XXG87 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 197 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 6XXG87 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 33.090,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.474,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 6XXG87 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 6XXG87 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*24 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 6XXG87 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 6XXG87 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 10 jan. 2025 Verloopt over 34 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 2 sep. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 21 nov. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 21 nov. 2014 | ||||||||||||||
|
6XXG87 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.005 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.475 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.205 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | naar keuze mechanisch, elektromechanisch, schijven, op | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 6XXG87 | ||||||||||||||
lengte | 4,83 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
6XXG87 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R16 92H; 7.00x16 ET46 - 52 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R17 92H; 7.00x17 ET37 - 40 / ET46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/45R18 92H; 7.50x18 ET49, 8.00x18 ET42 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 6XXG87 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 6XXG87 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 9H05 | ||||||||||||||
Verbruik | 6XXG87 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,748/l op ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,04 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,47 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €6,99 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 6XXG87 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.16160 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.17910 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19300 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
|
6XXG87 | ||||||||||||||
di 27 dec. 2022 08:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 508 1.6 E-Hdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6XXG87 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00081 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 21 nov. 2014. Kenteken 6XXG87 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02TFH6 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €34.770,00 | 4 | 1.598 |
2 | 03TGD1 | bruin | ma 16 jan. 2012 | €30.950,00 | 4 | 1.598 |
3 | 08ZKH7 | grijs | vr 14 dec. 2012 | €32.290,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00PHN3 | wit | vr 28 jan. 2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
5 | 00PHR7 | grijs | ma 31 jan. 2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00PHX3 | wit | do 27 jan. 2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
7 | 00PSH9 | zwart | do 31 mrt. 2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
8 | 00PTT7 | grijs | wo 30 mrt. 2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
9 | 00PTZ8 | zwart | za 2 apr. 2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
10 | 00PVH2 | blauw | di 19 apr. 2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
11 | 12XGB3 | wit | do 31 mei 2012 | €32.910,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00PXL3 | grijs | vr 27 mei 2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
13 | 00PZX2 | bruin | do 21 apr. 2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
14 | 00RBL1 | zwart | vr 22 apr. 2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
15 | 00RRS2 | zwart | vr 29 jul. 2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
16 | 00RXV5 | zwart | di 23 aug. 2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00SVT1 | grijs | do 12 jan. 2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
18 | 00TBK2 | beige | wo 18 jan. 2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
19 | 08PLB6 | grijs | wo 29 feb. 2012 | €33.813,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00TDJ3 | blauw | ma 9 jan. 2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
21 | 00TJR7 | blauw | do 16 feb. 2012 | €39.460,00 | 4 | 1.598 |
22 | 00TKX5 | beige | vr 24 feb. 2012 | €40.200,00 | 4 | 1.598 |
23 | 00TNH9 | grijs | vr 2 mrt. 2012 | €50.950,00 | 4 | 2.179 |
24 | 00TXX9 | bruin | do 26 apr. 2012 | €46.450,00 | 4 | 1.997 |
25 | 00XBF1 | zwart | za 12 mei 2012 | €31.170,00 | 4 | 1.560 |
26 | 00XDN4 | wit | di 29 mei 2012 | €31.400,00 | 4 | 1.598 |
27 | 00XGV9 | zwart | do 21 jun. 2012 | €40.370,00 | 4 | 1.997 |
28 | 00XZJ6 | grijs | vr 21 sep. 2012 | €31.630,00 | 4 | 1.598 |
29 | 17RGB7 | zwart | do 19 mei 2011 | €34.110,00 | 4 | 1.560 |
30 | 00ZGD4 | grijs | ma 10 okt. 2011 | €33.315,00 | 4 | 1.598 |