![]() |
80SGH1 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 508 1.6 Turbo | ||||||||||||||
handelsnamen | 508 | ||||||||||||||
typenaam | 508 1.6 Turbo | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 26 jan. 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 8 | ||||||||||||||
variant | D5FV | ||||||||||||||
type | 8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 80SGH1 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 224 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 80SGH1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.980,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.743,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 80SGH1 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 80SGH1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,817 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 80SGH1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 80SGH1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 13 jun. 2026 (over 329 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 4 jul. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 30 sep. 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep. 2011 | ||||||||||||||
|
80SGH1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 735 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.775 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.775 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.495 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | naar keuze mechanisch, elektromechanisch, schijven, op | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 80SGH1 | ||||||||||||||
lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
80SGH1 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R16 94V; 7.00x16 ET46 / ET52 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.00x17 ET46, 7.50x17 ET37 / ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/45R18 94V; 7.50x18 ET49, 8.00x18 ET42 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 80SGH1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 80SGH1 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
Verbruik | 80SGH1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 80SGH1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02010 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.84630 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
80SGH1 | ||||||||||||||
di 16 mei 2023 13:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op zo 19 mei 2024 | |||||||||||||||
vr 31 mei 2024 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op za 31 mei 2025 | |||||||||||||||
vr 13 jun. 2025 10:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
124 - Emissiebestrijdingssysteem niet compleet 158 - Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 13 jun. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | S416TH | zwart | vr 22 jul. 2011 | €7.827,00 | 4 | 1.560 |
2 | 7TJK02 | zwart | ma 21 feb. 2011 | €24.830,00 | 4 | 1.598 |
3 | 8KFZ01 | grijs | wo 17 aug. 2011 | €25.638,00 | 4 | 1.598 |
4 | 86RZK6 | wit | vr 2 sep. 2011 | €25.930,00 | 4 | 1.598 |
5 | 28SPG2 | wit | vr 25 nov. 2011 | €25.930,00 | 4 | 1.598 |
6 | 84TSP4 | wit | vr 20 apr. 2012 | €26.110,00 | 4 | 1.598 |
7 | 47RJB5 | grijs | do 16 jun. 2011 | €26.130,00 | 4 | 1.598 |
8 | 76RJH5 | zwart | di 31 mei 2011 | €26.130,00 | 4 | 1.598 |
9 | 51RLP5 | wit | do 30 jun. 2011 | €26.230,00 | 4 | 1.598 |
10 | 87RVL5 | wit | vr 19 aug. 2011 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
11 | 73SPX3 | wit | di 15 nov. 2011 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
12 | 78XJK3 | zwart | di 20 mrt. 2012 | €26.296,00 | 4 | 1.598 |
13 | KP315F | grijs | do 27 okt. 2016 | €26.355,00 | 4 | 1.560 |
14 | 05RDS4 | grijs | do 19 mei 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
15 | 35PZS8 | blauw | vr 22 apr. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
16 | 55RBZ3 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
17 | 01PTP3 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
18 | 50RDX3 | wit | za 14 mei 2011 | €26.590,00 | 4 | 1.598 |
19 | 40SNH8 | beige | do 3 nov. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
20 | 40RTX6 | zwart | di 23 aug. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
21 | 62SRR1 | grijs | do 24 nov. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
22 | 28TBK1 | grijs | wo 18 jan. 2012 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
23 | 66SXK7 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
24 | 17RVR1 | bruin | do 1 sep. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
25 | 46RXL7 | wit | ma 22 aug. 2011 | €26.740,00 | 4 | 1.598 |
26 | 49TRL2 | grijs | do 5 apr. 2012 | €26.860,00 | 4 | 1.598 |
27 | 91XJP1 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €26.860,00 | 4 | 1.598 |
28 | 76PZJ8 | beige | ma 18 apr. 2011 | €26.940,00 | 4 | 1.598 |
29 | 6TFZ40 | zwart | ma 27 jan. 2014 | €26.982,00 | 4 | 1.560 |
30 | 13SLX5 | grijs | vr 18 nov. 2011 | €27.040,00 | 4 | 1.598 |