![]() |
80SGH1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 508 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | 508 | ||||||||||||||
| typenaam | 508 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 26 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8 | ||||||||||||||
| variant | D5FV | ||||||||||||||
| type | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 80SGH1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 224 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 80SGH1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.980,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.743,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 80SGH1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80SGH1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,817 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80SGH1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80SGH1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 jun. 2026 (over 329 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 sep. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep. 2011 | ||||||||||||||
|
|
80SGH1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.495 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | naar keuze mechanisch, elektromechanisch, schijven, op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80SGH1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
80SGH1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 94V; 7.00x16 ET46 / ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.00x17 ET46, 7.50x17 ET37 / ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94V; 7.50x18 ET49, 8.00x18 ET42 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80SGH1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80SGH1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 80SGH1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80SGH1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02010 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.84630 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
80SGH1 | ||||||||||||||
| di 16 mei 2023 13:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op zo 19 mei 2024 | |||||||||||||||
| vr 31 mei 2024 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op za 31 mei 2025 | |||||||||||||||
| vr 13 jun. 2025 10:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
124 - Emissiebestrijdingssysteem niet compleet 158 - Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 13 jun. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S416TH | zwart | vr 22 jul. 2011 | €7.827,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 7TJK02 | zwart | ma 21 feb. 2011 | €24.830,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 8KFZ01 | grijs | wo 17 aug. 2011 | €25.638,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 86RZK6 | wit | vr 2 sep. 2011 | €25.930,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 28SPG2 | wit | vr 25 nov. 2011 | €25.930,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 84TSP4 | wit | vr 20 apr. 2012 | €26.110,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 47RJB5 | grijs | do 16 jun. 2011 | €26.130,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 76RJH5 | zwart | di 31 mei 2011 | €26.130,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 51RLP5 | wit | do 30 jun. 2011 | €26.230,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 87RVL5 | wit | vr 19 aug. 2011 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 73SPX3 | wit | di 15 nov. 2011 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 78XJK3 | zwart | di 20 mrt. 2012 | €26.296,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | KP315F | grijs | do 27 okt. 2016 | €26.355,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 05RDS4 | grijs | do 19 mei 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 35PZS8 | blauw | vr 22 apr. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 55RBZ3 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 01PTP3 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €26.490,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 50RDX3 | wit | za 14 mei 2011 | €26.590,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 40SNH8 | beige | do 3 nov. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 40RTX6 | zwart | di 23 aug. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 62SRR1 | grijs | do 24 nov. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 28TBK1 | grijs | wo 18 jan. 2012 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 66SXK7 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 17RVR1 | bruin | do 1 sep. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 46RXL7 | wit | ma 22 aug. 2011 | €26.740,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 49TRL2 | grijs | do 5 apr. 2012 | €26.860,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 91XJP1 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €26.860,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 76PZJ8 | beige | ma 18 apr. 2011 | €26.940,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 6TFZ40 | zwart | ma 27 jan. 2014 | €26.982,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 13SLX5 | grijs | vr 18 nov. 2011 | €27.040,00 | 4 | 1.598 |