Rapportdatum 21-06-2023
69ZGS6 Witte Peugeot 508 2.0hdi Hybrid hybride Aut. sedan van bouwjaar 2012
69ZGS6 is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 508 2.0hdi Hybrid hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/20.00 kW (27 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.50 l/100km (1:28,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 91,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 14 nov 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 14 nov 2023 herkeurd worden .
Op di 25 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.480. De Peugeot 508 2.0hdi Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 775 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/20.00 kW (27 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.50 l/100km (1:28,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 91,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 14 nov 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 14 nov 2023 herkeurd worden .
Op di 25 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.480. De Peugeot 508 2.0hdi Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 775 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 69ZGS6 
 |
69ZGS6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 508 2.0hdi Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | 508 geregistreerd op di 12 jun 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | 508 2.0hdi Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/1P | ||||||||||||||
| variant | DRHC | ||||||||||||||
| type | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.480,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 854,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 14 nov 2023 (over 146 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 jan 2022 14:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 nov 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 nov 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 775 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.765 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | naar keuze mechanisch, elektromechanisch, schijven, op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 92H; 7.00x16 ET46/47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 92H; 7.00x17 ET46 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.850 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | RH02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 12 jun 2012 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,519/l op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.20 l/100km (1:31,3) = €4,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €5,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.50 l/100km (1:28,6) = €5,32 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 91 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16950 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18190 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.888 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 69ZGS6 | ||||||||||||||
| vr 2 okt 2020 15:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 2 okt 2020 15:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| vr 2 okt 2020 15:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 14 nov 2021 | ||||||||||||||
| do 11 nov 2021 14:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 14 nov 2022 | ||||||||||||||
| vr 4 nov 2022 14:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 14 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 91 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 508 2.0hdi Hybrid heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 69ZGS6 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00080 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 14 nov 2012. Kenteken 69ZGS6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PHN3 | wit | 28-01-2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00PHR7 | grijs | 31-01-2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PHX3 | wit | 27-01-2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PSH9 | zwart | 31-03-2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00PTT7 | grijs | 30-03-2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00PTZ8 | zwart | 2-04-2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00PVH2 | blauw | 19-04-2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00PXL3 | grijs | 27-05-2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00PZD2 | blauw | 22-04-2011 | €28.040,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00PZG6 | zwart | 14-04-2011 | €32.760,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00PZP4 | wit | 28-04-2011 | €35.190,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00PZX2 | bruin | 21-04-2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00RBL1 | zwart | 22-04-2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RFP5 | blauw | 12-05-2011 | €37.770,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00RHT9 | bruin | 3-06-2011 | €38.790,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00RNL1 | grijs | 28-06-2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00RRS2 | zwart | 29-07-2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00RXV5 | zwart | 23-08-2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00SFP6 | bruin | 28-09-2011 | €33.200,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00SHX4 | grijs | 29-10-2011 | €30.430,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00SRL6 | grijs | 18-11-2011 | €32.350,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00STD5 | zwart | 29-11-2011 | €32.180,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00SVT1 | grijs | 12-01-2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TBK2 | beige | 18-01-2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00TDJ2 | grijs | 21-01-2012 | €30.410,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TDJ3 | blauw | 9-01-2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 00TFH6 | bruin | 25-01-2012 | €37.260,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00TFZ3 | zwart | 13-01-2012 | €28.650,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00TGD1 | zwart | 7-02-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00TGF8 | blauw | 19-01-2012 | €32.840,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.