Rapportdatum 24-05-2023
26STH1 Grijze Peugeot 508 Aut. stationwagen van bouwjaar 2011
26STH1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 508 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 165,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 29 nov 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 14 apr 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.890. De Peugeot 508 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 165,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 29 nov 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 14 apr 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.890. De Peugeot 508 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26STH1 
 |
26STH1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 508 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 508 geregistreerd op wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A | ||||||||||||||
| variant | E5FV | ||||||||||||||
| type | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 26STH1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 217 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 26STH1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.890,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.398,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 26STH1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 26STH1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 26STH1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 26STH1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 nov 2023 (over 189 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 apr 2023 08:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 nov 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 nov 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 26STH1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 26STH1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden | 26STH1 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 26STH1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 26STH1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 26STH1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 15 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €18,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,79 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 26STH1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 11.500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.520 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 245 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00167 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.63220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04690 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01890 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 26STH1 | ||||||||||||||
| ma 16 nov 2020 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 nov 2021 | ||||||||||||||
| ma 16 nov 2020 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| ma 8 nov 2021 15:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 8 nov 2021 15:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed | |||||||||||||||
| ma 8 nov 2021 15:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 3 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 8 nov 2021 15:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 nov 2022 | ||||||||||||||
| ma 28 nov 2022 12:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 28 nov 2022 12:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 28 nov 2022 12:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PHN3 | wit | 28-01-2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00PHR7 | grijs | 31-01-2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PHX3 | wit | 27-01-2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PSH9 | zwart | 31-03-2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00PTT7 | grijs | 30-03-2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00PTZ8 | zwart | 2-04-2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00PVH2 | blauw | 19-04-2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00PXL3 | grijs | 27-05-2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00PZD2 | blauw | 22-04-2011 | €28.040,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00PZG6 | zwart | 14-04-2011 | €32.760,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00PZP4 | wit | 28-04-2011 | €35.190,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00PZX2 | bruin | 21-04-2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00RBL1 | zwart | 22-04-2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RFP5 | blauw | 12-05-2011 | €37.770,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00RHT9 | bruin | 3-06-2011 | €38.790,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00RNL1 | grijs | 28-06-2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00RRS2 | zwart | 29-07-2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00RXV5 | zwart | 23-08-2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00SFP6 | bruin | 28-09-2011 | €33.200,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00SHX4 | grijs | 29-10-2011 | €30.430,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00SRL6 | grijs | 18-11-2011 | €32.350,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00STD5 | zwart | 29-11-2011 | €32.180,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00SVT1 | grijs | 12-01-2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TBK2 | beige | 18-01-2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00TDJ2 | grijs | 21-01-2012 | €30.410,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TDJ3 | blauw | 9-01-2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 00TFH6 | bruin | 25-01-2012 | €37.260,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00TFZ3 | zwart | 13-01-2012 | €28.650,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00TGD1 | zwart | 7-02-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00TGF8 | blauw | 19-01-2012 | €32.840,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.