Rapportdatum 06-03-2023
4KLJ37 Witte Peugeot 508 stationwagen van bouwjaar 2013
4KLJ37 is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 508 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 11 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 18 jun 2022 verlopen APK .
Op vr 8 aug 2014 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.060. De Peugeot 508 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.775 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 11 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 18 jun 2022 verlopen APK .
Op vr 8 aug 2014 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.060. De Peugeot 508 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.775 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 4KLJ37 
 |
4KLJ37 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 508 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 508 geregistreerd op ma 28 jan 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2013 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8 | ||||||||||||||
| variant | ERHH | ||||||||||||||
| type | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.060,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.617,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 18 jun 2022 (-262 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 aug 2014 14:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 jun 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 jun 2013 | ||||||||||||||
 Massa | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.640 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | RH02 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 28 jan 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,64/l op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €10,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €6,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,20 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00079 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31430 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15660 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18860 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 4KLJ37 | ||||||||||||||
| do 11 jun 2020 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 16 jun 2021 | ||||||||||||||
| vr 18 jun 2021 09:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 18 jun 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 508 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4KLJ37 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00079 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 11 jun 2013. Kenteken 4KLJ37 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PHN3 | wit | 28-01-2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00PHR7 | grijs | 31-01-2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PHX3 | wit | 27-01-2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PSH9 | zwart | 31-03-2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00PTT7 | grijs | 30-03-2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00PTZ8 | zwart | 2-04-2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00PVH2 | blauw | 19-04-2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00PXL3 | grijs | 27-05-2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00PZD2 | blauw | 22-04-2011 | €28.040,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00PZG6 | zwart | 14-04-2011 | €32.760,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00PZP4 | wit | 28-04-2011 | €35.190,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00PZX2 | bruin | 21-04-2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00RBL1 | zwart | 22-04-2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RFP5 | blauw | 12-05-2011 | €37.770,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00RHT9 | bruin | 3-06-2011 | €38.790,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00RNL1 | grijs | 28-06-2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00RRS2 | zwart | 29-07-2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00RXV5 | zwart | 23-08-2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00SHX4 | grijs | 29-10-2011 | €30.430,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00SVT1 | grijs | 12-01-2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00TBK2 | beige | 18-01-2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TDJ3 | blauw | 9-01-2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00TFZ3 | zwart | 13-01-2012 | €28.650,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TGD1 | zwart | 7-02-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00TJR7 | blauw | 16-02-2012 | €39.460,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TKX5 | beige | 24-02-2012 | €40.200,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00TNH9 | grijs | 2-03-2012 | €50.950,00 | 4 | 2.179 |
| 28 | 00TVK9 | blauw | 26-04-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00TXX9 | bruin | 26-04-2012 | €46.450,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 00XBF1 | zwart | 12-05-2012 | €31.170,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 4KLJ37
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.