Rapportdatum 17-09-2023
64-TRL-2 Grijze Peugeot 508 Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
64TRL2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 508 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mrt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 mei 2024 herkeurd worden .
Op za 28 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.840. De Peugeot 508 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.375 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mrt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 mei 2024 herkeurd worden .
Op za 28 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.840. De Peugeot 508 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.375 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 64TRL2 
 |
64TRL2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 508 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 508 geregistreerd op ma 24 okt 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/PS | ||||||||||||||
| variant | E9HR | ||||||||||||||
| type | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 64TRL2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 64TRL2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.840,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.829,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 2 feb 2023 | ||||||||||||||
 Status | 64TRL2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 64TRL2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 64TRL2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Bijzonderheden | 64TRL2 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 | ||||||||||||||
 Datums | 64TRL2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 4 mei 2024 (over 230 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 jan 2023 12:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 64TRL2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 64TRL2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden | 64TRL2 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 64TRL2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 64TRL2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9H05 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 24 okt 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 64TRL2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,885/l op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,11 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 64TRL2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16160 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 64TRL2 | ||||||||||||||
| ma 3 mei 2021 11:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 4 mei 2022 | ||||||||||||||
| ma 2 mei 2022 15:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| ma 2 mei 2022 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 mei 2023 | ||||||||||||||
| di 2 mei 2023 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 508 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 64TRL2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00081 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 mrt 2012. Kenteken 64TRL2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PHN3 | wit | 28-01-2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00PHR7 | grijs | 31-01-2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PHX3 | wit | 27-01-2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PSH9 | zwart | 31-03-2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00PTT7 | grijs | 30-03-2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00PTZ8 | zwart | 2-04-2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00PVH2 | blauw | 19-04-2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00PXL3 | grijs | 27-05-2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00PZD2 | blauw | 22-04-2011 | €28.040,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00PZG6 | zwart | 14-04-2011 | €32.760,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00PZP4 | wit | 28-04-2011 | €35.190,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00PZX2 | bruin | 21-04-2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00RBL1 | zwart | 22-04-2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RFP5 | blauw | 12-05-2011 | €37.770,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00RHT9 | bruin | 3-06-2011 | €38.790,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00RNL1 | grijs | 28-06-2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00RRS2 | zwart | 29-07-2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00RXV5 | zwart | 23-08-2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00SFP6 | bruin | 28-09-2011 | €33.200,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00SHX4 | grijs | 29-10-2011 | €30.430,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00SVT1 | grijs | 12-01-2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TBK2 | beige | 18-01-2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00TDJ2 | grijs | 21-01-2012 | €30.410,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TDJ3 | blauw | 9-01-2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00TFH6 | bruin | 25-01-2012 | €37.260,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TFZ3 | zwart | 13-01-2012 | €28.650,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00TGD1 | zwart | 7-02-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00TJH3 | grijs | 9-02-2012 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00TJR7 | blauw | 16-02-2012 | €39.460,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00TKX5 | beige | 24-02-2012 | €40.200,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.