![]() |
PZ286R | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
handelsbenaming | 508 | ||||||||||||||
handelsnamen | 508 geregistreerd op ma 10 okt 2011 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 8/P | ||||||||||||||
variant | URHC | ||||||||||||||
type | 8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
catalogusprijs | € 59.100,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 768,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0080*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 30 jun 2023 (over 119 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 3 aug 2022 14:45 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 11 jun 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 9 dec 2017 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.325 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.325 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.125 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.850 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | RH02 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 10 okt 2011 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,64/l op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €6,56 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,89 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,72 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 105 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.17700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.16950 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18190 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.888 tpm | ||||||||||||||
PZ286R | |||||||||||||||
do 30 jun 2022 09:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
do 30 jun 2022 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 jun 2023 | ||||||||||||||
2023 | |||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 508 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PZ286R heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00080 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 11 jun 2012. Kenteken PZ286R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00PHN3 | wit | 28-01-2011 | €29.790,00 | 4 | 1.560 |
2 | 00PHR7 | grijs | 31-01-2011 | €32.030,00 | 4 | 1.598 |
3 | 00PHX3 | wit | 27-01-2011 | €38.874,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00PSH9 | zwart | 31-03-2011 | €31.280,00 | 4 | 1.598 |
5 | 00PTT7 | grijs | 30-03-2011 | €38.890,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00PTZ8 | zwart | 2-04-2011 | €38.820,00 | 4 | 1.598 |
7 | 00PVH2 | blauw | 19-04-2011 | €41.730,00 | 4 | 1.598 |
8 | 00PXL3 | grijs | 27-05-2011 | €38.400,00 | 4 | 1.997 |
9 | 00PZD2 | blauw | 22-04-2011 | €28.040,00 | 4 | 1.598 |
10 | 00PZG6 | zwart | 14-04-2011 | €32.760,00 | 4 | 1.560 |
11 | 00PZP4 | wit | 28-04-2011 | €35.190,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00PZX2 | bruin | 21-04-2011 | €31.350,00 | 4 | 1.598 |
13 | 00RBL1 | zwart | 22-04-2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
14 | 00RFP5 | blauw | 12-05-2011 | €37.770,00 | 4 | 1.598 |
15 | 00RHT9 | bruin | 3-06-2011 | €38.790,00 | 4 | 1.598 |
16 | 00RNL1 | grijs | 28-06-2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00RRS2 | zwart | 29-07-2011 | €31.730,00 | 4 | 1.598 |
18 | 00RXV5 | zwart | 23-08-2011 | €36.790,00 | 4 | 1.598 |
19 | 00SHX4 | grijs | 29-10-2011 | €30.430,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00SVT1 | grijs | 12-01-2012 | €36.440,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00TBK2 | beige | 18-01-2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
22 | 00TDJ3 | blauw | 9-01-2012 | €33.010,00 | 4 | 1.560 |
23 | 00TFZ3 | zwart | 13-01-2012 | €28.650,00 | 4 | 1.598 |
24 | 00TGD1 | zwart | 7-02-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.598 |
25 | 00TJR7 | blauw | 16-02-2012 | €39.460,00 | 4 | 1.598 |
26 | 00TKX5 | beige | 24-02-2012 | €40.200,00 | 4 | 1.598 |
27 | 00TNH9 | grijs | 2-03-2012 | €50.950,00 | 4 | 2.179 |
28 | 00TVK9 | blauw | 26-04-2012 | €30.700,00 | 4 | 1.560 |
29 | 00TXX9 | bruin | 26-04-2012 | €46.450,00 | 4 | 1.997 |
30 | 00XBF1 | zwart | 12-05-2012 | €31.170,00 | 4 | 1.560 |