49HRTL | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 607 2.2 Hdi Aut. 2.2hdi | ||||||||||||||
handelsnamen | 607 geregistreerd op ma 25 jun 2001 | ||||||||||||||
typenaam | 607 2.2Hdi | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2001 - jan 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E | ||||||||||||||
variant | D4HX | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 49HRTL | ||||||||||||||
Financieel | 49HRTL | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.495,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-10-2016. | ||||||||||||||
Status | 49HRTL | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 22 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 49HRTL | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0199*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 49HRTL | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 49HRTL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 25 mei 2024 (over 68 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 11 jan 2024 14:59 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 31 okt 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 31 okt 2001 | ||||||||||||||
Massa | 49HRTL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.330 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr,. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 280,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 49HRTL | ||||||||||||||
lengte | 4,88 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
Banden | 49HRTL | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R16 95W; 7.00x16 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7.50x17 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 49HRTL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 49HRTL | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.179 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 98.00 kW (133 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 314 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 4HX | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 25 jun 2001 | ||||||||||||||
Verbruik | 49HRTL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,797/l op ma 11 mrt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €17,61 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,42 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,94 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 49HRTL | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 260 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 154 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.09400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.46500 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.48700 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 49HRTL | ||||||||||||||
wo 5 mei 2021 12:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
wo 5 mei 2021 12:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
wo 5 mei 2021 12:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
ma 9 mei 2022 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 mei 2023 | ||||||||||||||
di 9 mei 2023 14:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
di 9 mei 2023 14:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
di 9 mei 2023 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 mei 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 193 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 607 2.2 Hdi Aut. 2.2hdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 49HRTL heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 31 okt 2001. Kenteken 49HRTL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01GVRG | grijs | 13-04-2001 | € - | 4 | 2.230 |
2 | 01NJGP | grijs | 4-11-2003 | € - | 4 | 2.230 |
3 | 01RVRN | blauw | 30-09-2005 | €52.549,00 | 4 | 2.179 |
4 | 01SFXG | grijs | 29-12-2005 | €58.200,00 | 6 | 2.946 |
5 | 01SPPL | zwart | 1-04-2006 | €47.499,00 | 4 | 2.230 |
6 | 01XSL3 | grijs | 21-12-2006 | € - | 4 | 2.230 |
7 | 01ZFBV | blauw | 17-01-2008 | €61.055,00 | 6 | 2.720 |
8 | 02GVBP | grijs | 29-03-2001 | € - | 4 | 2.230 |
9 | 02NKHX | blauw | 19-11-2003 | € - | 4 | 2.230 |
10 | 02PJKR | grijs | 14-07-2004 | € - | 4 | 2.230 |
11 | 02RBNJ | zwart | 21-01-2005 | €44.577,00 | 4 | 2.179 |
12 | 03GKVG | blauw | 6-01-2001 | € - | 4 | 2.230 |
13 | 03GZZ6 | zwart | 13-12-2006 | € - | 6 | 2.946 |
14 | 03LTBX | blauw | 16-05-2003 | € - | 4 | 1.997 |
15 | 03LTRN | groen | 22-05-2003 | € - | 4 | 2.230 |
16 | 03NFPR | grijs | 1-09-2003 | € - | 4 | 2.230 |
17 | 03NHNN | grijs | 17-10-2003 | € - | 6 | 2.946 |
18 | 03PGJF | paars | 23-06-2004 | € - | 4 | 2.230 |
19 | 04GDLS | rood | 25-09-2000 | € - | 4 | 2.230 |
20 | 04GZLD | blauw | 10-05-2001 | € - | 4 | 2.230 |
21 | 04GZXZ | rood | 11-05-2001 | € - | 6 | 2.946 |
22 | 04JDVP | blauw | 23-02-2002 | € - | 4 | 2.230 |
23 | 04NHNN | grijs | 30-09-2003 | € - | 6 | 2.946 |
24 | 04RBXN | grijs | 4-02-2005 | €60.349,00 | 6 | 2.720 |
25 | 05JSSG | grijs | 29-08-2002 | € - | 4 | 1.997 |
26 | 05LLJR | grijs | 4-03-2003 | € - | 4 | 2.230 |
27 | 05RBSZ | grijs | 31-01-2005 | €58.200,00 | 6 | 2.946 |
28 | 05RRRS | grijs | 29-07-2005 | €41.519,00 | 4 | 2.230 |
29 | 05RRVR | grijs | 17-08-2005 | €39.788,00 | 4 | 2.230 |
30 | 05SZGR | grijs | 23-06-2006 | €58.699,00 | 6 | 2.946 |