voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
handelsbenaming | 806 2.0 16v |
handelsnamen | 806
geregistreerd op do 27 apr 2000 |
typenaam | 806 2.0 16v |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2000 - jan 2008 |
zitplaatsen | 8 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FC/IF |
variant | RFN |
plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
51GGHG |
max. snelheid constructie |
186 km/u |
Financieel
|
51GGHG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.597,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-11-2015.
|
Status
|
51GGHG |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 |
leeftijd | 22 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
51GGHG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0184*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
Tellerstand
|
51GGHG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
51GGHG |
vervaldatum APK | zo 11 dec 2022 (-299 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
ma 21 mrt 2022 13:33 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
di 14 nov 2000 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 14 nov 2000 |
Massa
|
51GGHG |
massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
massa rijklaar | 1.600 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.315 Kg |
max. te belasten met | 815 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.315 Kg |
max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS op achteras, s.d. ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.230 Kg |
- afstand volgende as | 282,4 cm |
- spoorbreedte | 153,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.300 Kg |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
51GGHG |
lengte | 4,45 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,71 - 1,81 m |
wielbasis | 2,82 m |
Banden
|
51GGHG |
banden; velgen en ET | 205/65R15 94H; 6.50x15 ET31 |
Terugroepactie
|
51GGHG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
51GGHG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 193 Nm bij 4.100 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | RFN |
motortype sinds | do 27 apr 2000 |
Verbruik
|
51GGHG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €25,88 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,57 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.20 l/100km (1:10,9) = €19,36 |
WLTP |
|
Milieu
|
51GGHG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
CO2 uitstoot gecombineerd | 221 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.09800 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
51GGHG |
do 26 nov 2020 11:46 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel |
do 26 nov 2020 11:46 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
do 26 nov 2020 11:46 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
do 26 nov 2020 11:46 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
do 26 nov 2020 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 dec 2021 |
do 18 nov 2021 13:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 18 nov 2021 13:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
do 18 nov 2021 13:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht werkt niet (goed) |
do 18 nov 2021 13:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
do 18 nov 2021 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 11 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 221 g/km |
massa ledig voertuig | 1.500 Kg |