![]() |
JTR72J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Boxer |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | Y |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | JTR72J |
| Financieel | JTR72J |
| catalogusprijs | € 40.424,00 |
| bruto BPM | € 9.811,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 27 nov. 2025 |
| Status | JTR72J |
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JTR72J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | JTR72J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | JTR72J |
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| Datums | JTR72J |
| vervaldatum APK | zo 25 okt. 2026 (over 281 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 7 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 26 apr. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 apr. 2017 |
| Historie | JTR72J |
| 1e NL-eigenaar | van wo 7 jan. 2026 tot vandaag (9 dagen) |
|
|
JTR72J |
| massa ledig voertuig | 2.584 Kg |
| massa rijklaar | 2.684 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 916 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | JTR72J |
| lengte | 4,96 m |
| breedte | 2,05 m |
| hoogte | 2,52 m |
| wielbasis | 3,00 m |
|
|
JTR72J |
| Terugroepactie | JTR72J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JTR72J |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) |
| Verbruik | JTR72J |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,81/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,22 |
| WLTP | |
| Milieu | JTR72J |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45Y |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00035 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
|
|
JTR72J |
| do 16 okt. 2025 12:00 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 25 okt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VRJ96D | n.v.t. | do 22 sep. 2016 | €4.399,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | V005RS | n.v.t. | di 14 aug. 2018 | €5.065,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 2VFT59 | n.v.t. | wo 25 nov. 2009 | €9.594,00 | 4 | 2.198 |
| 4 | V050TK | n.v.t. | ma 19 nov. 2018 | €19.262,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | V252RF | n.v.t. | do 24 jan. 2013 | €20.210,00 | 4 | 2.198 |
| 6 | X352HR | zwart | vr 15 jun. 2018 | €20.427,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 9VHK30 | n.v.t. | do 29 apr. 2010 | €20.700,00 | 4 | 2.198 |
| 8 | HDX28R | grijs | wo 7 feb. 2018 | €23.139,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 8VRV59 | n.v.t. | do 27 okt. 2011 | €23.310,00 | 4 | 2.198 |
| 10 | VZ850K | n.v.t. | wo 24 jul. 2013 | €24.012,00 | 4 | 2.198 |
| 11 | 92TKZ8 | grijs | vr 24 okt. 2003 | €24.440,00 | 4 | 2.800 |
| 12 | VZ578G | n.v.t. | wo 15 apr. 2015 | €24.460,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | VZ577G | n.v.t. | di 16 jun. 2015 | €24.460,00 | 4 | 2.198 |
| 14 | H034VT | wit | do 20 mei 2010 | €24.523,00 | 4 | 2.198 |
| 15 | V190DD | n.v.t. | di 2 jun. 2015 | €24.860,00 | 4 | 2.198 |
| 16 | T773SK | wit | wo 16 nov. 2016 | €24.875,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | V472NR | n.v.t. | wo 11 apr. 2018 | €26.000,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1VSH32 | n.v.t. | vr 1 jul. 2011 | €26.110,00 | 4 | 2.999 |
| 19 | V084PL | n.v.t. | di 23 mei 2017 | €26.150,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | K724BB | blauw | wo 14 sep. 2016 | €26.362,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | VBT20F | n.v.t. | vr 28 jun. 2019 | €26.617,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | HTP89F | wit | ma 15 nov. 2021 | €27.093,00 | 4 | 2.179 |
| 23 | VKJ08F | n.v.t. | di 5 apr. 2011 | €28.078,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | V694GH | n.v.t. | di 28 mrt. 2017 | €28.350,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | VJT16T | n.v.t. | di 28 feb. 2017 | €28.433,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | V195LT | n.v.t. | wo 12 okt. 2016 | €28.650,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | V255DN | n.v.t. | di 3 jan. 2012 | €28.760,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | X609RJ | wit | do 29 jun. 2017 | €28.839,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | V779HP | n.v.t. | wo 3 nov. 2010 | €28.954,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | V131KB | n.v.t. | wo 19 dec. 2012 | €29.227,00 | 4 | 2.198 |