Rapportdatum 10-03-2025
XH-BT-16 Blauwe Peugeot Boxer kampeerwagen van bouwjaar 1998
XHBT16 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Peugeot Boxer kampeerwagen met 8 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.446 cm3 diesel-motor met 63 kW (86 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 dec. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 27 feb. 2013 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot Boxer is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.446 cm3 diesel-motor met 63 kW (86 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 dec. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 27 feb. 2013 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot Boxer is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XHBT16 
 |
XHBT16 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Boxer |
| handelsnamen | Boxer |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 30 apr. 1998 - |
| zitplaatsen | 8 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2 |
| variant | 1V5 |
| plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm by voorzitting |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | XHBT16 |
| max. snelheid constructie | 130 km/u |
| Financieel | XHBT16 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.435,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-12-2013. |
| Status | XHBT16 |
| leeftijd | 26 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | XHBT16 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*96/27*0026*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,850 m |
| zitplaatsen | 8 |
| Tellerstand | XHBT16 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XHBT16 |
| vervaldatum APK | wo 4 mrt. 2026 (over 359 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 27 feb. 2013 |
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 30 dec. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 dec. 1998 |
 Massa
|
XHBT16 |
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg |
| massa rijklaar | 2.140 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.250 Kg |
| max. te belasten met | 1.210 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.850 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.650 Kg |
| - afstand volgende as | 285,0 cm |
| - spoorbreedte | 172,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.750 Kg |
| - spoorbreedte | 171,0 cm |
| Maten | XHBT16 |
| lengte | 4,655 - 4,680 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 2,15 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
XHBT16 |
| Terugroepactie | XHBT16 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XHBT16 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.446 cm3 |
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 4.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | T9A |
| Verbruik | XHBT16 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,731/l op ma 3 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.60 l/100km (1:9,4) = €18,35 |
| WLTP | |
| Milieu | XHBT16 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 2 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.86700 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 280 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 1.54600 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.262 tpm |
 Keuringen
|
XHBT16 |
| di 20 feb. 2024 14:33 | apk lichte voertuigen |
|
Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd Band onvoldoende profiel Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| wo 19 feb. 2025 08:52 | apk lichte voertuigen |
|
Roestschade hulpbalk Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 4 mrt. 2025 15:43 | apk lichte voertuigen |
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot Boxer heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken XHBT16 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 30 dec. 1998. Kenteken XHBT16 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
| Friesland | € 582,70 | € 194,23 |
| Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
| Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
| Flevoland | € 559,98 | € 186,66 |
| Gelderland | € 607,91 | € 202,64 |
| Utrecht | € 560,81 | € 186,94 |
| Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
| Zuid-Holland | € 608,74 | € 202,91 |
| Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
| Noord-Brabant | € 562,75 | € 187,58 |
| Limburg | € 565,24 | € 188,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JPX3 | blauw | do 27 jul. 2000 | € - | 4 | 2.446 |
| 2 | 01VVJT | n.v.t. | do 29 mrt. 2001 | € - | 4 | - |
| 3 | 01VVZ8 | n.v.t. | do 9 okt. 2008 | € - | 4 | 2.999 |
| 4 | 02VPV8 | n.v.t. | ma 26 jul. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 5 | 03JRR3 | blauw | do 19 jul. 2001 | € - | 4 | 2.446 |
| 6 | 03VLG8 | n.v.t. | di 11 dec. 2007 | € - | 4 | 2.198 |
| 7 | 03XSG4 | wit | wo 27 mrt. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 8 | 04JGB4 | grijs | do 28 mrt. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 9 | 04PPJ3 | wit | do 4 mrt. 1999 | € - | 4 | 2.446 |
| 10 | 04VDHZ | n.v.t. | wo 14 okt. 1998 | € - | 4 | - |
| 11 | 04VGL8 | n.v.t. | wo 2 mei 2007 | € - | 4 | 2.198 |
| 12 | 04VPBG | n.v.t. | do 16 mrt. 2000 | € - | 4 | - |
| 13 | 04VTSZ | n.v.t. | wo 31 jan. 2001 | € - | 4 | - |
| 14 | 05VJKL | n.v.t. | vr 6 aug. 1999 | € - | 4 | - |
| 15 | 05VLG8 | n.v.t. | di 11 dec. 2007 | € - | 4 | 2.198 |
| 16 | 06JNX6 | wit | ma 13 okt. 1997 | € - | 4 | 2.446 |
| 17 | 06VLG8 | n.v.t. | di 11 dec. 2007 | € - | 4 | 2.198 |
| 18 | 06VNB7 | n.v.t. | do 17 jan. 2008 | € - | 4 | 2.198 |
| 19 | 07BHLJ | n.v.t. | vr 14 mrt. 2003 | € - | 4 | - |
| 20 | 07BZJH | n.v.t. | do 29 jun. 2006 | € - | 4 | 2.800 |
| 21 | 07VNS3 | n.v.t. | di 28 okt. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 22 | 07VXFJ | n.v.t. | ma 11 jun. 2001 | € - | 4 | - |
| 23 | 07XVX7 | blauw | do 13 dec. 2007 | € - | 4 | 2.198 |
| 24 | 08KDN5 | wit | wo 25 feb. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 25 | 08VNS3 | n.v.t. | ma 8 apr. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 26 | 08VPG7 | n.v.t. | di 19 nov. 2002 | € - | 4 | 2.179 |
| 27 | 08VPPF | n.v.t. | wo 26 apr. 2000 | € - | 4 | - |
| 28 | 08VZB6 | n.v.t. | do 18 dec. 2008 | € - | 4 | 2.198 |
| 29 | 09GJBB | blauw | vr 1 dec. 2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 09VKG3 | n.v.t. | wo 3 okt. 2007 | € - | 4 | 2.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.