Rapportdatum 12-12-2023
VTV-60-D Peugeot E-PARTNER bedrijfsauto EV Aut. gesloten opbouw van bouwjaar 2023
€41.757
22 mrt 2023
275 km
136 pk / 118 Nm
sec
135 km/u
22 mrt 2027
22 mrt 2023
KWh
FWD
1.565 Kg
750 Kg
VTV60D is het kenteken van een 3-deurs Peugeot E-PARTNER EV gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.565 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op wo 22 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 mrt 2027 herkeurd worden .
Op wo 22 mrt 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.757. De Peugeot E-PARTNER is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.565 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op wo 22 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 mrt 2027 herkeurd worden .
Op wo 22 mrt 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.757. De Peugeot E-PARTNER is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VTV60D 
 |
VTV60D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Partner | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rifter Partner Berlingo Doblo E-Rifter E-Partner E-Berlingo Van E-Doblo geregistreerd op wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | E-Partner | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2022 - mrt 2023 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-G7U033 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VTV60D | ||||||||||||||
| max. snelheid | 135 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VTV60D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.757,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| Status | VTV60D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | VTV60D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0625*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | VTV60D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | VTV60D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 22 mrt 2027 (over 1.196 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 mrt 2023 08:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 mrt 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 mrt 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
VTV60D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.665 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.140 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| tech. max. massa samenstelling | 3.140 Kg. | ||||||||||||||
| tech. max. massa middenas aanhanger | 750 Kg. | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 308 - 335 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 308 - 335 cm | ||||||||||||||
| Maten | VTV60D | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,88 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
VTV60D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 86T; 6.00x15 ET23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 86T; 6.00x16 ET23 | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | U, | ||||||||||||||
| Terugroepactie | VTV60D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | VTV60D | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VTV60D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 202.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 275 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 403 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| VTV60D | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | VTV60D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VTV60D | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VLX39V | n.v.t. | 27-10-2021 | €42.035,00 | - | - |
| 2 | VLX41V | n.v.t. | 27-10-2021 | €41.853,00 | - | - |
| 3 | VLZ54F | n.v.t. | 27-10-2021 | €37.461,00 | - | - |
| 4 | VNB11Z | n.v.t. | 29-10-2021 | €38.490,00 | - | - |
| 5 | VNB12Z | n.v.t. | 29-10-2021 | €38.853,00 | - | - |
| 6 | VNB13Z | n.v.t. | 29-10-2021 | €38.853,00 | - | - |
| 7 | VNB17Z | n.v.t. | 30-10-2021 | €38.490,00 | - | - |
| 8 | VND67B | n.v.t. | 19-11-2021 | €38.853,00 | - | - |
| 9 | VND88G | n.v.t. | 29-11-2021 | €38.913,00 | - | - |
| 10 | VND89G | n.v.t. | 3-11-2021 | €37.945,00 | - | - |
| 11 | VND90G | n.v.t. | 19-11-2021 | €38.913,00 | - | - |
| 12 | VND91G | n.v.t. | 23-11-2021 | €38.913,00 | - | - |
| 13 | VND92G | n.v.t. | 2-11-2021 | €38.913,00 | - | - |
| 14 | VNG54S | n.v.t. | 25-11-2021 | €42.216,00 | - | - |
| 15 | VNV01R | n.v.t. | 31-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 16 | VNV13S | n.v.t. | 31-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 17 | VNV14S | n.v.t. | 28-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 18 | VNV39Z | n.v.t. | 31-01-2022 | €42.579,00 | - | - |
| 19 | VNV59V | n.v.t. | 28-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 20 | VNV62V | n.v.t. | 31-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 21 | VNV81B | n.v.t. | 28-01-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 22 | VNX01P | n.v.t. | 1-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 23 | VNX91N | n.v.t. | 22-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 24 | VNX92N | n.v.t. | 25-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 25 | VNX93N | n.v.t. | 18-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 26 | VNX94N | n.v.t. | 11-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 27 | VNX99N | n.v.t. | 2-02-2022 | €38.006,00 | - | - |
| 28 | VNZ24G | n.v.t. | 28-02-2022 | €41.140,00 | - | - |
| 29 | VPB33S | n.v.t. | 28-06-2021 | €32.899,00 | - | - |
| 30 | VPB59X | n.v.t. | 28-02-2022 | €36.614,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.