Rapportdatum 25-06-2025
55-TPB-8 Witte Peugeot J5 kampeerwagen van bouwjaar 1988
55TPB8 is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot J5 kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.428 cm3 diesel-motor met 70 kW (95 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 24 mei 1988) en wacht op keuring na de op zo 30 mrt. 2025 verlopen APK.
Op za 23 jan. 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot J5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.810 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.428 cm3 diesel-motor met 70 kW (95 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 24 mei 1988) en wacht op keuring na de op zo 30 mrt. 2025 verlopen APK.
Op za 23 jan. 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot J5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.810 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 55TPB8 
 |
55TPB8 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | J5 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. deurstyl by voorzitting |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | 55TPB8 |
| Financieel | 55TPB8 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-05-2003. |
| Status | 55TPB8 |
| leeftijd | 37 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 55TPB8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 55TPB8 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 55TPB8 |
| vervaldatum APK | zo 30 mrt. 2025 -87 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | za 23 jan. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 24 mei 1988 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 mrt. 2012 Import |
 Massa
|
55TPB8 |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| massa rijklaar | 1.940 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.810 Kg |
| max. te belasten met | 970 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| Maten | 55TPB8 |
| wielbasis | 2,92 m |
 Banden
|
55TPB8 |
| Terugroepactie | 55TPB8 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 55TPB8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.428 cm3 |
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) |
| Verbruik | 55TPB8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 55TPB8 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.775 tpm |
 Keuringen
|
55TPB8 |
| do 30 mrt. 2023 16:24 | apk lichte voertuigen |
|
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 373 - Deur niet op normale wijze te openen 571 - Richtingaanwijzer werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 30 mrt. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot J5 heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 55TPB8 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 24 mei 1988. Kenteken 55TPB8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05LJR1 | wit | wo 17 aug. 1988 | € - | 4 | 2.482 |
| 2 | 06VHP6 | n.v.t. | wo 24 jun. 1987 | € - | 4 | 2.500 |
| 3 | 07JNX4 | beige | vr 28 jun. 1985 | € - | 4 | 2.482 |
| 4 | 12RVV3 | wit | di 9 jul. 1991 | € - | 4 | 2.498 |
| 5 | 19VZVT | n.v.t. | wo 14 okt. 1992 | € - | 4 | - |
| 6 | 21GND4 | wit | do 28 feb. 1991 | € - | 4 | 2.482 |
| 7 | 28LBB6 | wit | do 14 mrt. 1991 | € - | 4 | 2.482 |
| 8 | FLLH77 | rood | do 6 aug. 1992 | € - | 4 | 2.500 |
| 9 | 32VNFL | n.v.t. | do 31 mei 1990 | € - | 4 | - |
| 10 | 37VHD8 | n.v.t. | wo 20 apr. 1988 | € - | 4 | 1.957 |
| 11 | 3VRJ05 | n.v.t. | ma 1 jul. 1985 | € - | 4 | 2.482 |
| 12 | 41SFB8 | beige | vr 20 mrt. 1992 | € - | 4 | 2.500 |
| 13 | 42VZG3 | n.v.t. | wo 26 jul. 1995 | € - | 4 | 1.928 |
| 14 | 42XRF5 | wit | ma 2 apr. 1990 | € - | 4 | 2.500 |
| 15 | 43BVBS | n.v.t. | wo 22 apr. 1992 | € - | 4 | - |
| 16 | 45JHG6 | wit | do 24 jan. 1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 17 | 4KPB44 | wit | vr 11 aug. 1989 | € - | 4 | 2.482 |
| 18 | 4XDZ45 | wit | do 20 apr. 1989 | € - | 4 | 2.500 |
| 19 | 53LRD4 | wit | wo 4 apr. 1990 | € - | 4 | 2.482 |
| 20 | 54KRP4 | wit | vr 18 mrt. 1994 | € - | 4 | 2.500 |
| 21 | 55TPB8 | wit | di 24 mei 1988 | € - | 4 | 2.428 |
| 22 | 5KGT25 | beige | zo 1 apr. 1984 | € - | 4 | 1.970 |
| 23 | 5KZD59 | beige | do 29 sep. 1994 | € - | 4 | 2.500 |
| 24 | 62VVS8 | n.v.t. | vr 9 jun. 1989 | € - | 4 | 2.500 |
| 25 | 65XSJ2 | wit | do 14 mrt. 1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 26 | 69BDLV | n.v.t. | wo 13 jun. 1990 | € - | 4 | - |
| 27 | 7STX44 | wit | do 18 mrt. 1993 | € - | 4 | 2.500 |
| 28 | 80RNP1 | wit | do 21 mei 1992 | € - | 4 | 2.500 |
| 29 | 81SRF3 | wit | wo 12 jun. 1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 30 | 03RBP5 | wit | do 15 mrt. 1990 | € - | 4 | 2.500 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.