Rapportdatum 12-01-2025
26-NTL-7 Grijze Peugeot Partner MPV van bouwjaar 2010
26NTL7 is het kenteken van een grijze Peugeot Partner MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.380 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 17 nov. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 dec. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.100. De Peugeot Partner is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.380 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 17 nov. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 dec. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.100. De Peugeot Partner is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26NTL7 
 |
26NTL7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Partner | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| variant | J5FS | ||||||||||||||
| type | 7***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26NTL7 | ||||||||||||||
| Financieel | 26NTL7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.100,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.719,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-11-2025. | ||||||||||||||
| Status | 26NTL7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26NTL7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0365*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26NTL7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26NTL7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 mrt. 2026 (over 420 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 nov. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 nov. 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
26NTL7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| Maten | 26NTL7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26NTL7 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26NTL7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26NTL7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 26NTL7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €18,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,26 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26NTL7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26NTL7 | ||||||||||||||
| di 8 mrt. 2022 09:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| ma 6 mrt. 2023 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 1 mrt. 2024 10:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GXP4 | zwart | ma 29 sep. 2008 | €21.468,00 | 4 | 1.587 |
| 2 | 03GHJ9 | grijs | di 15 jul. 2008 | €21.739,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | 03LRBB | groen | vr 18 apr. 2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 4 | 03LTLG | grijs | ma 23 jun. 2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 5 | 03PXBD | grijs | do 13 jan. 2005 | €19.147,00 | 4 | 1.587 |
| 6 | 03XPFL | grijs | wo 8 aug. 2007 | €17.003,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 04JJP9 | grijs | ma 15 jun. 2009 | €21.810,00 | 4 | 1.587 |
| 8 | 04PTD9 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €23.320,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 06HSRL | geel | do 10 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 10 | 06NPNK | grijs | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 11 | 08LZR2 | blauw | do 29 jul. 2010 | €25.890,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 08TTFJ | grijs | vr 19 jan. 2007 | €19.683,00 | 4 | 1.587 |
| 13 | 09PDZS | grijs | vr 21 mei 2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 14 | 09RVRK | groen | vr 23 sep. 2005 | €19.618,00 | 4 | 1.587 |
| 15 | 10LXGN | groen | vr 20 jun. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 16 | 12LSNZ | geel | do 8 mei 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 17 | 14NSZ2 | grijs | vr 12 nov. 2010 | €22.100,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 16GXRL | grijs | vr 27 apr. 2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 19 | 17LRXN | groen | do 1 mei 2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 20 | 1VXL38 | n.v.t. | di 31 jul. 2012 | €22.140,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 22HGT8 | beige | vr 12 dec. 2008 | €23.009,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 22SFFV | grijs | vr 25 nov. 2005 | €20.066,00 | 4 | 1.587 |
| 23 | 23RVPH | blauw | za 24 sep. 2005 | €20.066,00 | 4 | 1.587 |
| 24 | 24GNNF | grijs | vr 19 jan. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 25 | 24HSLH | grijs | di 8 jan. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 26 | 25NVK3 | grijs | do 14 mei 2009 | € - | 4 | 1.560 |
| 27 | 26NRTR | grijs | do 22 jan. 2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 28 | 26NTBD | grijs | za 7 feb. 2004 | € - | 4 | 1.587 |
| 29 | 26NTL7 | grijs | wo 17 nov. 2010 | €22.100,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 27SJGS | blauw | ma 6 feb. 2006 | €18.848,00 | 4 | 1.587 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.