![]() |
5XSP34 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Partner | ||||||||||||||
| handelsnamen | Partner Ranch | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 6 nov. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | SNFU | ||||||||||||||
| type | 7***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5XSP34 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 5XSP34 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.822,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-11-2024. | ||||||||||||||
| Status | 5XSP34 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5XSP34 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0365*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,728 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5XSP34 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5XSP34 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 aug. 2026 (over 209 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 6 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 nov. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 okt. 2014 Import | ||||||||||||||
| Historie | 5XSP34 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 24 okt. 2014 tot za 24 jun. 2023 (3.165 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 24 jun. 2023 tot di 4 jul. 2023 (10 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 4 jul. 2023 tot wo 16 aug. 2023 (43 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 16 aug. 2023 tot za 6 dec. 2025 (843 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 6 dec. 2025 tot vandaag (42 dagen) | ||||||||||||||
|
|
5XSP34 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.488 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.588 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 662 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.025 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5XSP34 | ||||||||||||||
| lengte | 4,380 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,80 - 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
|
|
5XSP34 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5XSP34 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5XSP34 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | NFU | ||||||||||||||
| Verbruik | 5XSP34 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €22,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,94 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5XSP34 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 265 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
|
|
5XSP34 | ||||||||||||||
| di 15 aug. 2023 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - is vervallen op do 15 aug. 2024 | |||||||||||||||
| wo 17 jul. 2024 16:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op vr 15 aug. 2025 | |||||||||||||||
| do 24 jul. 2025 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) 566 - Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd periodieke controle - vervalt op za 15 aug. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VFZ02J | n.v.t. | ma 9 mrt. 2015 | €2.616,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | V034JL | n.v.t. | wo 23 mrt. 2011 | €3.223,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | V72NTS | n.v.t. | wo 13 mrt. 2013 | €5.579,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | VXT55Z | n.v.t. | ma 6 mrt. 2017 | €8.016,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | VPL35D | n.v.t. | vr 2 nov. 2018 | €8.373,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | V453JF | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €8.628,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | VKG37L | n.v.t. | di 11 apr. 2017 | €9.007,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | VNL87H | n.v.t. | vr 27 sep. 2013 | €11.123,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | VFF94K | n.v.t. | wo 8 okt. 2014 | €11.146,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | VLV43T | n.v.t. | do 23 jun. 2016 | €11.586,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | V958DR | n.v.t. | ma 28 feb. 2011 | €11.995,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 5VTV96 | n.v.t. | wo 27 okt. 2010 | €12.164,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | V19HFJ | n.v.t. | wo 23 sep. 2020 | €12.441,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | V66NPD | n.v.t. | do 16 aug. 2012 | €12.593,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 4VTX39 | n.v.t. | di 22 mrt. 2011 | €12.690,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | VD088R | n.v.t. | vr 10 sep. 2010 | €12.965,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | V508DX | n.v.t. | do 22 apr. 2010 | €13.554,00 | 4 | 1.587 |
| 18 | V910GX | n.v.t. | ma 28 jan. 2013 | €14.040,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 44NRS1 | zwart | di 2 mrt. 2010 | €14.456,00 | 4 | 1.587 |
| 20 | V474NK | n.v.t. | ma 14 mrt. 2016 | €14.490,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | V54LBT | n.v.t. | ma 9 feb. 2015 | €14.517,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 7SJV21 | grijs | do 25 feb. 2010 | €14.574,00 | 4 | 1.587 |
| 23 | 2VZG36 | n.v.t. | di 8 feb. 2011 | €14.585,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | L212GG | grijs | ma 18 mrt. 2013 | €14.698,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | VX921N | n.v.t. | do 3 mrt. 2016 | €14.990,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 73RKXX | groen | vr 20 mei 2005 | €15.080,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 42RLPD | blauw | vr 10 jun. 2005 | €15.080,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 38SKKX | blauw | vr 24 feb. 2006 | €15.160,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 13SKLT | zwart | vr 17 feb. 2006 | €15.290,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | V51GPX | n.v.t. | vr 21 okt. 2011 | €15.311,00 | 4 | 1.598 |