Rapportdatum 21-01-2026
H-694-ZR Zwarte Peugeot Partner EV stationwagen van bouwjaar 2020
€34.140
ma 5 jan. 2026
106 km
67 pk /
0 Nm
sec
110 km/u
4
5
wo 4 aug. 2027
ma 29 jun. 2020
KWh
FWD
1.579 Kg
0 Kg
H694ZR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot Partner EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.579 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 49 kW (67 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 jun. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 5 jan. 2026 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.140. De Peugeot Partner is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.579 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 49 kW (67 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 jun. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 5 jan. 2026 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.140. De Peugeot Partner is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden.
Alle voertuig data van H694ZR 
 |
H694ZR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Partner | ||||||||||||||
| handelsnamen | Partner Ranch | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 30 jul. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | Z/4 | ||||||||||||||
| variant | JZKY | ||||||||||||||
| type | 7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H694ZR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 110 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H694ZR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H694ZR | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H694ZR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0365*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,728 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H694ZR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H694ZR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 aug. 2027 (over 559 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 jun. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 jun. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | H694ZR | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 29 jun. 2020 tot vr 31 dec. 2021 (550 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 31 dec. 2021 tot za 26 feb. 2022 (57 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 26 feb. 2022 tot di 2 sep. 2025 (1.283 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 2 sep. 2025 tot ma 22 sep. 2025 (20 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van ma 22 sep. 2025 tot vandaag (121 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
H694ZR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.579 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.679 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 596 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | H694ZR | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
H694ZR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H694ZR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H694ZR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 49.00 kW (67 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 35.00 kW (48 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | Y51 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 35.00 kW (48 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H694ZR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 106 - km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 257.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 106 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 129 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 35.00 | ||||||||||||||
| H694ZR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | H694ZR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
H694ZR | ||||||||||||||
| vr 28 jun. 2024 14:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op ma 29 jun. 2026 | |||||||||||||||
| ma 4 aug. 2025 13:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op wo 4 aug. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VFZ02J | n.v.t. | ma 9 mrt. 2015 | €2.616,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | V034JL | n.v.t. | wo 23 mrt. 2011 | €3.223,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | V72NTS | n.v.t. | wo 13 mrt. 2013 | €5.579,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | VXT55Z | n.v.t. | ma 6 mrt. 2017 | €8.016,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | VPL35D | n.v.t. | vr 2 nov. 2018 | €8.373,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | V453JF | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €8.628,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | VKG37L | n.v.t. | di 11 apr. 2017 | €9.007,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | VNL87H | n.v.t. | vr 27 sep. 2013 | €11.123,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | VFF94K | n.v.t. | wo 8 okt. 2014 | €11.146,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | VLV43T | n.v.t. | do 23 jun. 2016 | €11.586,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | V958DR | n.v.t. | ma 28 feb. 2011 | €11.995,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 5VTV96 | n.v.t. | wo 27 okt. 2010 | €12.164,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | V19HFJ | n.v.t. | wo 23 sep. 2020 | €12.441,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | V66NPD | n.v.t. | do 16 aug. 2012 | €12.593,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 4VTX39 | n.v.t. | di 22 mrt. 2011 | €12.690,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | VD088R | n.v.t. | vr 10 sep. 2010 | €12.965,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | V508DX | n.v.t. | do 22 apr. 2010 | €13.554,00 | 4 | 1.587 |
| 18 | V910GX | n.v.t. | ma 28 jan. 2013 | €14.040,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 44NRS1 | zwart | di 2 mrt. 2010 | €14.456,00 | 4 | 1.587 |
| 20 | V474NK | n.v.t. | ma 14 mrt. 2016 | €14.490,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | V54LBT | n.v.t. | ma 9 feb. 2015 | €14.517,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 7SJV21 | grijs | do 25 feb. 2010 | €14.574,00 | 4 | 1.587 |
| 23 | 2VZG36 | n.v.t. | di 8 feb. 2011 | €14.585,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | L212GG | grijs | ma 18 mrt. 2013 | €14.698,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | VX921N | n.v.t. | do 3 mrt. 2016 | €14.990,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 73RKXX | groen | vr 20 mei 2005 | €15.080,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 42RLPD | blauw | vr 10 jun. 2005 | €15.080,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 38SKKX | blauw | vr 24 feb. 2006 | €15.160,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 13SKLT | zwart | vr 17 feb. 2006 | €15.290,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | VFT25K | n.v.t. | za 19 mrt. 2011 | €15.311,00 | 4 | 1.587 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.