Rapportdatum 10-05-2025
62-LRP-1 Grijze Peugeot Rcz 1.6 Turbo coupe van bouwjaar 2010
62LRP1 is het kenteken van een 2-deurs grijze Peugeot Rcz 1.6 Turbo coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 15 jun. 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 28 jun. 2024 verlopen APK.
Op di 18 jun. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.150. De Peugeot Rcz 1.6 Turbo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 15 jun. 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 28 jun. 2024 verlopen APK.
Op di 18 jun. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.150. De Peugeot Rcz 1.6 Turbo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62LRP1 
 |
62LRP1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rcz 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rcz | ||||||||||||||
| typenaam | Rcz 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 17 nov. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8 | ||||||||||||||
| variant | 5FV | ||||||||||||||
| type | 4J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 62LRP1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 62LRP1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.150,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.336,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-06-2025. | ||||||||||||||
| Status | 62LRP1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62LRP1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0036*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,596 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62LRP1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62LRP1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 28 jun. 2024 -316 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 15 jun. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 jun. 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
62LRP1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 490 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 259,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62LRP1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,36 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
62LRP1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98W; 8.0x18 ET27 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET27 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62LRP1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62LRP1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FV | ||||||||||||||
| motorcode | 5F02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 62LRP1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62LRP1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00112 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
62LRP1 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PFF3 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €38.450,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00PHJ9 | grijs | vr 28 jan. 2011 | €33.050,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PNL6 | grijs | vr 25 feb. 2011 | €39.800,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PTD9 | blauw | do 31 mrt. 2011 | €35.850,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00RHN9 | wit | di 24 mei 2011 | €37.130,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00RVJ2 | grijs | di 2 aug. 2011 | €36.570,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00SLX5 | blauw | wo 26 okt. 2011 | €33.320,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00XXT9 | zwart | vr 14 sep. 2012 | €39.510,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 1ZSJ75 | rood | za 14 mrt. 2015 | €42.740,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 01LZD5 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €37.050,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 01PFF3 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €33.250,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 01PTD9 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €33.200,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01RGX2 | wit | di 31 mei 2011 | €39.900,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 01RHN9 | grijs | ma 30 mei 2011 | €40.370,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 01RVJ2 | grijs | ma 1 aug. 2011 | €39.270,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01SHP6 | wit | vr 30 sep. 2011 | €41.630,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 01SKF2 | grijs | vr 21 okt. 2011 | €39.390,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 01SLX5 | zwart | wo 26 okt. 2011 | €34.120,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01XKR5 | zwart | do 28 jun. 2012 | €42.520,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 01XXT9 | grijs | do 13 sep. 2012 | €42.120,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 01ZFL6 | grijs | ma 29 okt. 2012 | €42.073,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 02LZD5 | blauw | wo 21 jul. 2010 | €36.100,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 02NZL2 | zwart | do 3 feb. 2011 | €41.250,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 02PTD9 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €36.180,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 02RHN9 | zwart | do 30 jun. 2011 | €40.370,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 4XHR76 | wit | di 24 apr. 2012 | €42.968,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 02SHP6 | rood | vr 30 sep. 2011 | €38.720,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 03LZD5 | zwart | za 31 jul. 2010 | €38.800,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 03PHG9 | zwart | ma 31 jan. 2011 | €34.550,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 03RHN9 | zwart | do 30 jun. 2011 | €39.270,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.