Rapportdatum 05-06-2025
K-953-VH Bruine Peugeot Rifter 1.2 I Stt MPV van bouwjaar 2019
K953VH is het kenteken van een 5-deurs bruine Peugeot Rifter 1.2 I Stt MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,66 l/100km (1:15) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 13 mrt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 jul. 2019) en moet vóór za 5 jul. 2025 herkeurd worden.
Op do 1 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.235. De Peugeot Rifter 1.2 I Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,66 l/100km (1:15) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 13 mrt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 jul. 2019) en moet vóór za 5 jul. 2025 herkeurd worden.
Op do 1 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.235. De Peugeot Rifter 1.2 I Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K953VH 
 |
K953VH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Rifter 1.2 I Stt |
| handelsnamen | Berlingo Rifter |
| typenaam | Rifter 1.2 I Stt |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 10 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNPJ-A1B010 |
| variant | R |
| type | E |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | K953VH |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | K953VH |
| catalogusprijs | € 36.235,00 |
| bruto BPM | € 6.145,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | K953VH |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K953VH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0624*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,785 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | K953VH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K953VH |
| vervaldatum APK | za 5 jul. 2025 Verloopt over 30 dagen |
| datum tenaamstelling | do 1 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 5 jul. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 13 mrt. 2021 Import |
 Massa
|
K953VH |
| massa ledig voertuig | 1.362 Kg |
| massa rijklaar | 1.462 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 698 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.210 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,5 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | K953VH |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,80 - 1,88 m |
| wielbasis | 2,79 m |
 Banden
|
K953VH |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 90U; 6.50Jx15 ET42 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 90U; 6.50Jx16 ET47 |
| Terugroepactie | K953VH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec. 2022 | De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen. |
| Motor & Brandstof | K953VH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Peugeot |
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | K953VH |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.659 l/100km (1:15) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.528 l/100km (1:13,3) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | K953VH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.99 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 167 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 29.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.72 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.99 g/km |
| CO uitstoot | 415.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
K953VH |
| vr 30 jun. 2023 10:38 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op za 5 jul. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 131 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.362 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.