Rapportdatum 26-11-2024
N-730-XH Witte Peugeot Traveller Expert MPV van bouwjaar 2022
N730XH is het kenteken van een 3-deurs witte Peugeot Traveller Expert MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.738 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 106 kW (144 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 17 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.246. De Peugeot Traveller Expert is WAM-verzekerd en mag tot 2.840 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.738 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 106 kW (144 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 17 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 jan 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.246. De Peugeot Traveller Expert is WAM-verzekerd en mag tot 2.840 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N730XH 
 |
N730XH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Traveller Expert | ||||||||||||||
| handelsnamen | Expert Traveller Vivaro Vivaro Life Zafira Life | ||||||||||||||
| typenaam | Expert Traveller | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - jul 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EHS7-P2N20L | ||||||||||||||
| variant | E | ||||||||||||||
| type | V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N730XH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N730XH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.246,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 26.597,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.674 (is €1.306 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 30 dec 2021 | ||||||||||||||
| Status | N730XH | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N730XH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0532*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N730XH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N730XH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 okt 2025 (over 332 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 17 jan 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 17 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 jan 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
N730XH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.738 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.838 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.102 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 84 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.740 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 327,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | N730XH | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,90 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,28 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N730XH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17C 98R, 225/55R17 98R; 7.0x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N730XH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 18 nov 2022 (ref. code MBM) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 23 dec 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 18 nov 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 19.141 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 375 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 27 dec 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 19 feb 2024 (ref. code MGJ, JTT, KH1) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 21 feb 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 50.455 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.463 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N730XH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 106.00 kW (144 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AH01 | ||||||||||||||
| Verbruik | N730XH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,742/l op ma 18 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.100 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 12,37 | ||||||||||||||
| Milieu | N730XH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.45 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 186 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.48 -1m | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 23.60 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.53 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.45 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 44.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N730XH | ||||||||||||||
| vr 25 okt 2024 13:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.738 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot Traveller Expert heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken N730XH heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.48 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 17 jan 2022. Kenteken N730XH hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R743PS | wit | 28-11-2022 | €68.789,00 | - | - |
| 2 | R720PS | wit | 28-11-2022 | €68.789,00 | - | - |
| 3 | S812HB | wit | 29-06-2022 | €80.828,00 | - | - |
| 4 | GHG51K | grijs | 12-08-2024 | €68.230,00 | - | - |
| 5 | GPN34R | wit | 23-10-2024 | €67.110,00 | - | - |
| 6 | GRN33S | wit | 31-10-2024 | €67.110,00 | - | - |
| 7 | N730XH | wit | 17-01-2022 | €71.246,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | GHF60N | grijs | 5-08-2024 | €68.230,00 | - | - |
| 9 | GHG50K | grijs | 12-08-2024 | €68.230,00 | - | - |
| 10 | GHK81K | grijs | 30-09-2024 | €69.077,00 | - | - |
| 11 | GLG94D | grijs | 30-09-2024 | €69.077,00 | - | - |
| 12 | GHN25G | wit | 16-08-2024 | €72.866,00 | - | - |
| 13 | GHN26G | wit | 16-08-2024 | €72.866,00 | - | - |
| 14 | GHF59N | grijs | 5-08-2024 | €68.230,00 | - | - |
| 15 | L445KS | zwart | 17-06-2021 | €67.035,00 | - | - |
| 16 | L446KS | zwart | 17-06-2021 | €67.035,00 | - | - |
| 17 | GFF52J | zwart | 24-02-2023 | €84.034,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | N332ST | wit | 10-01-2022 | €71.246,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | N401XD | grijs | 2-02-2022 | €66.033,00 | 4 | 1.499 |
| 20 | N627DS | wit | 29-09-2021 | €65.341,00 | - | - |
| 21 | N887DH | wit | 22-09-2021 | €65.219,00 | - | - |
| 22 | N900JH | wit | 4-11-2021 | €70.641,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | N962KT | wit | 25-11-2021 | €65.098,00 | - | - |
| 24 | N963KT | wit | 25-11-2021 | €65.098,00 | - | - |
| 25 | P583XN | wit | 30-06-2022 | €67.518,00 | - | - |
| 26 | P868VD | wit | 30-06-2022 | €67.518,00 | - | - |
| 27 | P915PS | grijs | 30-05-2022 | €75.200,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | R209ZD | zwart | 31-05-2022 | €82.885,00 | - | - |
| 29 | R270JN | wit | 20-01-2022 | €63.162,00 | - | - |
| 30 | GNJ80V | wit | 11-10-2024 | €68.683,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.